隧道干燥室為什么強調(diào)必須均勻進車？

隧道干燥室的生產(chǎn)方式是連續(xù)性的。在進排風(fēng)條件穩(wěn)定的情況下，干燥室的熱工參數(shù)主要隨進車間隔時間的變化而變化。干燥熱介質(zhì)是從出車端流向進車端的，隨著時間的推移，溫度不斷下降，濕度不斷增高；而坯體則隨著往出車端的方向行進，水分不斷蒸發(fā)擴散，直至達到干燥要求，被推出干燥室。如進車間隔時間過短或連續(xù)進車，坯體很快就被推高高溫?zé)峤橘|(zhì)區(qū)域，坯體表面急速脫水，外擴散大于內(nèi)擴散，致使坯體內(nèi)外收縮不一致而產(chǎn)生裂紋。

此外，由于進車太多，進車端的熱介質(zhì)溫度下降，濕度上升又可能引起磚坯結(jié)露、濕塌；反之，當長時間不進車時，進車端的熱介質(zhì)溫度升高、濕度降低，排潮濕度下降，熱量損失必然增加。當再次進車時，濕坯遇到高溫低濕介質(zhì)，又會因脫水過急而產(chǎn)生裂紋。總之，為了穩(wěn)定熱工參數(shù)，保證坯體干燥質(zhì)量，減少熱損失，就必須嚴格執(zhí)行均勻進車。